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 日內，泗涇行業柯馬（北京）建筑工🧸程現有子工廠與萊昂納多子工廠互相建設并檢查一個多種性能強大的的自適宜刷卡機人解決處理方法，可人工控制驗測超過7米的噴氣式飛機槳葉。這也象征著柯馬的的認知機械設備人技術工藝在民用航空區域信息化這🐷方面丟掉新的戶外拓展訓練。 

 民航航空企業追求質量高些、的過程迅速速、把控好更招商精準，而儀器人檢驗往往就能夠以保證精確度性，還能提升 的效率，相對主義地成功完成每一指定的重任，然后以保證測量的過程的規范化建設。柯馬操作開發建設的自習慣儀器人能夠察覺和識別旁邊區域環境、統計科學決策，并抽象化地提升端到端檢驗的過程。該鍥型化解方案格式配合了了解人機人技木、現進觸覺裝置和人力智能化，以達到上千人個點的粒徑測定和認證的結構的詳盡性，確認了更高些的質量水平和大些的遲鈍性。 

“柯馬始終堅ღ持于設計制作和設計品質可靠加工和處理好預案，以適用于有難度加工，并將品質可靠自主化的特點擴大到航材航空工業等的核心這個行業。與萊昂納多的合伙使人們🌳有機物會擴大企業創新的領域，設計更智慧、數據源驅動程序的驗測體系，就可以以要求化、自主化和高精密度較的加工對的核心結構類型件完成從客觀開展。”柯馬較為先進一鍵化來解決計劃方案企市場部承擔責任人簡介。據理解，該頂尖完成策劃方案已算作綜合試點單位聯合開發項目流程，于2019在瑞典確定了實地試驗。當下，該平臺已做好準備進第一步投資在使用。